Was bewirkt Glaco? Wirkung, Tipps und Problemlösungen

Wasser fließt ab, läuft weg, wird manchmal abgewiesen und ein anderes Mal regelrecht weggeschleudert. Das Phänomen der Hydrophobie wird unterschiedlich bezeichnet – aber wissen Sie, wie es wirklich funktioniert? Oder haben Sie Glaco bereits aufgetragen und haben nun ein Problem mit springenden Scheibenwischern? Wir helfen und erklären!

Heute nehmen wir Sie mit in die Welt von Glaco, in der wir versuchen, alle Geheimnisse des magischen Effekts der japanischen orangefarbenen Scheibenbeschichtungen zu erklären. Dazu gibt es ein paar Tipps für alle, die möchten, dass Glaco noch besser funktioniert.

Die Geschichte der orangefarbenen Beschichtungen begann ganz anders, als man vermuten würde – denn Glaco wurde nicht für Autos entwickelt, sondern für... Flugzeuge! Piloten benötigten bessere Sicht unter schwierigen Bedingungen, und so kam 1990 die erste hydrophobe Scheibenlösung von Soft99 auf den Markt.

Es dauerte jedoch nicht lange, bis diese Technologie auch zu den Fahrern gelangte. Bereits 1991 hielten die ersten von ihnen Glaco zur eigenständigen Anwendung auf der Windschutzscheibe in den Händen, und der magische Effekt wurde allgemein zugänglich. Gut, aber wie funktioniert das eigentlich?

Kein Zauber – chemische Perfektion

Ist Glas glatt? Das mag so erscheinen, aber in Wirklichkeit ist es ein poröses Material. Unter Vergrößerung sieht man auf seiner Oberfläche Hunderttausende von Mikrovertiefungen. Das sorgt dafür, dass ungeschütztes Glas das sich darauf absetzende Wasser wirksam aufhält – und mit der Zeit füllen sich die Poren auch mit Ablagerungen, Schmutz und einem fettigen Straßenfilm. Das Geheimnis von Glaco liegt also darin, die Poren des Glases effektiv zu füllen und die Oberfläche perfekt zu glätten.

Auf einer so geschützten Scheibe fließt Wasser ungehindert durch die Schwerkraft ab, und beim Fahren werden die Tropfen buchstäblich vom Fahrtwind weggeblasen. Glaco verringert auch die Kontaktfläche der Tropfen mit der Scheibe, was den gesamten Prozess zusätzlich erleichtert. Wie lässt sich das beobachten? Schauen Sie, wie perfekt rund die Tropfen nach der Glaco-Anwendung sind! Wir sprachen von Schmutz? Das ist ein ebenso wichtiger Punkt wie der Schutz selbst...

Vorbereitung ist der Schlüssel

Macht das Wachsen eines schmutzigen Lacks ihn zum Glänzen bringen? Absolut nicht – und genauso verhält es sich mit Glaco, das auf eine unvorbereitete Scheibe aufgetragen wird. Selbst die beste Beschichtung kann ihre Aufgabe nicht auf einer schmutzigen, verfetteten Scheibe voller hartnäckiger Ablagerungen erfüllen. Ihre Wirkung ist schwächer oder kaum wahrnehmbar, und die Haltbarkeit deutlich kürzer.

Grundlage ist daher eine gründliche und sorgfältige Reinigung der Scheibe. Vergessen Sie jedoch Entfetten mit Alkohol, Polierpasten, Glaspasten und andere Hausmittel. Das reicht einfach nicht aus oder erfordert professionelle Erfahrung. Für diese Aufgabe lohnt es sich, etwas deutlich Einfacheres und Wirksameres zu wählen. Was ist das? Glaco Compound Roll On oder Compound Z! Eine spezielle Mischung aus chemischen und schleifenden Substanzen auf Ceroxid-Basis entfernt in einem Schritt alles Überflüssige von der Glasoberfläche – darunter sogar jahrelangen Kalk und Ablagerungen! Alles Notwendige für die Arbeit ist im Lieferumfang enthalten.

Abkürzungen lohnen sich nicht: springende Scheibenwischer und andere Probleme

Wenn der Vorbereitungsschritt übersprungen wird, besteht eine recht große Chance, dass Glaco die Erwartungen nicht erfüllt. Keine Wirkung bei niedrigen Geschwindigkeiten? Ein Effekt, der nach wenigen Wochen verschwindet? Oder das lästige Problem springender Scheibenwischer während der Fahrt?

Letzteres ist meist die Folge einer unzureichenden Scheibenvorbeitung. Auf eine solche Scheibe aufgetragenes Glaco bedeckt sie ungleichmäßig und verändert ihre Eigenschaften auf unvorhersehbare Weise. Das Wischerblatt, das unter solchen Bedingungen arbeitet, stößt auf wechselnden Widerstand, und jede solche Situation verursacht sein Zittern. Kommt dazu noch ein schlechter Zustand der Wischerblätter, ist das Phänomen nahezu vorprogrammiert. Wie damit umgehen?

• Vorbereitung: Die Scheibe gründlich mit Glaco Compound Roll On oder Compound Z vorbereiten. Zur Sicherheit kann der Vorgang zweimal durchgeführt werden.
• Korrekte Technik: Glaco erneut auftragen und dabei jeden Teil der Scheibe sorgfältig abdecken. Die Kreuzauftragsmethode gibt hier mehr Sicherheit. Unsere „How to Apply"-Anleitungen ansehen, wenn Hilfe benötigt wird.
• Gute, frische Wischerblätter: Die Wischerblätter durch neue ersetzen. Fachleute und Hersteller empfehlen den Wechsel einmal pro halbes Jahr, am besten an der Saisonwende Winter/Sommer. Bei großen Fahrleistungen kann die Notwendigkeit noch häufiger auftreten.
• Glaco auf dem Wischerblatt: Manche Fälle erfordern auch das Abwischen der Wischerblätter mit Glaco – einfach den Applikator berühren und über die Gummifläche des Wischerblatts ziehen. Optional Glaco auf ein sauberes Mikrofasertuch auftragen, indem die Flasche leicht zusammengedrückt wird, dann die Mikrofaser über das Wischerblatt ziehen.
• Wischermechanik: Abschließend sicherstellen, dass die Metallrahmen der Wischer nicht verbogen oder verstellt sind und der Wischermechanismus selbst kein Spiel hat.

Glaco kann noch viel mehr!

Hydrophobie ist nicht die einzige Stärke von Glaco – und von seinen vielen Vorteilen lässt sich das ganze Jahr über profitieren, auch im trockenen und heißen Sommer. Wie ist das möglich? Die Beschichtung wirkt wie ein Schutzschild für die Scheiben. Im Regen weist sie Wasser ab, im Winter reduziert sie das Anhaften von Frost und Eis, und im Sommer erleichtert sie das Entfernen von Insektenresten, Vogelkot und Baumsäften. Auf bestimmte Dinge wird man also seltener angewiesen sein – im Regen arbeiten die Scheibenwischer deutlich weniger, der Eiskratzer wird im Winter nicht immer nötig sein, und im Sommer reicht Druckwasser aus, um Sauberkeit und Klarheit der Scheiben wiederherzustellen.

Nicht zu vergessen ist auch der unschätzbare Einfluss sauberer, schmutz- und wasserabweisender Scheiben auf Fahrsicherheit und Fahrkomfort. Eine regelmäßig gereinigte Windschutzscheibe ist unter allen Bedingungen klar – was besonders nach Einbruch der Dunkelheit zu schätzen ist, wenn entgegenkommende Fahrzeuge den tief in der Scheibe eingebetteten Schmutz nicht mehr beleuchten. Nicht ohne Grund haben wir begonnen, über Glaco im Kontext der Verkehrssicherheit in unserer Drive-Safe-Kampagne zu sprechen.

Zusammenfassung

Glaco überzeugt – egal ob Sie ein Fan sauberer Autos sind oder einfach Fahrkomfort und Sicht beim Fahren schätzen. Diese japanischen Scheibenbeschichtungen wurden entwickelt, um das Leben von Fahrern und Motorradfahrern auf der ganzen Welt zu erleichtern. Kein Wunder, dass Millionen von Fahrern Glaco und Soft99 vertrauen.